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高盛分析师希瑟·贝利尼（Heather Bellini）：我的问题有关Cloud。皮猜，您是否可以谈谈GCP存货的规模？如果只谈轨迹的话，那么它在过去一年中呈现出怎样的变化？您也提到了大型查询的优势，那么，我们应该怎样看待这种优势，比如这种水平的服务与传统计算服务相比，您觉得优势在哪里？最后一个问题，随着部分付费产品推进积极，是否也会带来一些积极的混合收益转变？
这表明，新生代消费者对电动汽车的认知与传统消费者对燃油车的标准已经不在一个频道，他们在拥有了高品质的电动汽车消费体验后，就很难再回头去使用燃油车。 从这个意义上看，电动汽车正在成为新物种，造车新势力的蜂拥而至也就顺理成章。
据2015年11月3日南玻公布《详式权益变动报告书》钜盛华独资企业——承泰集团的财务数据：2015年6月30日财务年度 “营业收入”为0元，“财务费用”177万元，“取得借款所收到的现金”3.8亿元。可见，承泰集团是专门作为借款载体的空壳公司，承泰集团买入南玻1.44%股份的资金来自银行借款。
汽车行业的趋势是“新四化”，电动化首当其冲；能源转型的方向是清洁低碳，电能替代是其重要特征。本期封面策划从电动化如何成就、网联化意味着什么、如何看待市场的两面、该如何布局自动驾驶等角度展开，试图描摹造车新势力的机遇与挑战。
李超昨日在“第六届世界互联网大会资本市场助力数字经济创新发展论坛”上，发表了题为《深化资本市场改革 服务数字经济发展》的致辞。他是在致辞中作上述表示的。李超指出，证监会将紧紧围绕“打造一个规范、透明、开放、有活力、有韧性的资本市场”这个总目标，通过全面深化改革提升服务实体经济的质量和效率。近期，证监会已制定了全面深化资本市场改革总体方案，下一步将按照“稳中求进、做好协调、能办快办”的原则，加快推动落实落地。
观察地方债“破发”？ 交易价格变动 对投资收益影响不大不过，地方债上市交易后跌破面值，如果提前售出会蒙受一定的资金损失。对于此前地方债的“破发”，苏宁研究院分析师陶金表示：“主要可能与前期地方债供给的爆发有关，而并非定价偏低的原因。”且“破发”也并非是市场对风险存在担忧及疑虑的表现，“地方债不同于城投债，其背后是地方财政预算对债务限额和余额的严格安排，更为重要的是，地方债的还款来源主要包括税收在内的财政收入和政府性基金收入，信用等级几乎与国债相同，几乎不存在违约的可能性。”
