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3）关注成长转债的配置机会。受到供给侧改革的影响，原材料价格在过去两年有明显上涨，企业利润也多向上游产业聚集，16-17年股市的表现基本遵循这一规律。但随着供给侧改革和环保限产的逐渐退出，上游供给放量，PPI通缩风险升温。企业利润或将迎来再分配，即利润逐渐向中下游企业转移。因此19年周期上游行业需谨慎，成长板块的机会或更好。转债方面目前整体的溢价率不低，但偏股性券、尤其是新券的溢价率较低，可精选个券布局。重点关注成长板块，以及相对弱周期的军工、消费、金融等。

在保障疫情防控物资生产企业金融需求方面，《通知》强调，各银行保险机构要结合相关部门公布的企业名单，主动对接省内从事疫情防控所需药品、防护用品、医疗设备等物资的科研、生产、购销及产业链环节企业，积极满足相关企业的合理融资需求。要提供特殊续贷保障，对省内从事疫情防控所需药品、防护用品、医疗设备等物资的科研、生产、购销及产业链环节的企业，在疫情防控期间贷款到期的，银行业机构应提供续贷政策支持，保障企业生产经营资金需求无缝衔接。

从操作层面来看，还需多管齐下、形成监管合力。针对货车非法改装的黑色产业链，不同地区、不同部门之间应携手合作、协同监管。完善车辆生产、汽修和监管方面的制度，扎紧登记准入的口子，巩固道路查纠的效果，畅通群众举报的渠道……这些，都可以因地制宜进行强化。也可尝试应用一些先进技术手段，譬如在大型货车上安装限载传感器，一旦超载就会报警提示、限制起步。创新方法、严查细管，实实在在提高违法成本，才能让非法改装超载运输的车辆难以上路。

新浪军事：最多军迷首选的军事门户！以下为张恒原文：张桓：我被滴滴司机打的左眼软组织塌陷滴滴打人，在我看来原本只是个笑话，想不到昨天我被滴滴司机打后变成了笑话。长话短说，我上午在创业黑马做导师，下午去A股上市公司福成股份谈十英尺的供应链合作，晚上和一个高中同学撸串，9：50左右叫车，没想到噩梦开始了。

在国家政策和下游市场的双重驱动下，我国新材料产业保持了快速增长的态势。工信部预计，2025年我国新材料产业规模将达到10万亿元，2017年-2025年年均复合增速15.8%。但是，我国新材料仍面临关键材料保障能力不足，产品性能稳定性亟待提高等问题。工信部调查显示，我国32%的关键材料仍为空白，52%依赖进口。

允许外资机构获得银行间债券市场A类主承销牌照，亦是一项广受关注的金融对外开放“扩围”之举。近年来，中国债券市场开放进程不断加快，此前已有6家外资银行取得非金融企业债务融资工具B类主承销和承销业务资格。从B类升级至A类，业务范围将从境外非金融企业债务融资工具，扩展至债务融资工具全部品种。允许外资银行开展A类主承销业务，将使得外资机构服务中国国内实体经济的手段进一步丰富，提升外资参与中国经济发展的广度与深度，也能满足境内企业发债融资引入更多境外投资的需求，从而为实体经济融通资金、降低成本提供助益。同时，外资机构也可以借此分享中国经济发展的成果和机遇。